Важные аспекты проведения ремонта мостового крана и кран-штабелеров

В процессе эксплуатации мостового крана и крана-штабелера необходимо осуществлять как текущий, так и капитальный ремонт. Пренебрежение данными процедурами значительно снижает производительность труда, в несколько раз повышает риск нарушения правил безопасности и полной остановки крана. В данной статье мы рассмотрим ряд значимых моментов осуществления ремонта данного оборудования.

Текущий ремонт мостового крана и крана-штабелера состоит из следующий процедур:

Регулярный осмотр основных механизмов и узлов: поиск и выявление неисправностей.
Дополнительную смазку деталей в соответствии с существующими параметрами.
Устранение проблем как в электрооборудовании, так и в механике.
Проверка путей, тросов, "ловителей", тормозов.
Замена некоторых деталей в ходовой части крана.
Проведение проверки и коррекция исправности УЗОФ, ограничителей грузоподъемности и т.д.

Текущий ремонт должен проводиться по крайней мере 2,5-3 года. Ключевой параметр– степень износа деталей.

Капитальные работы по устранению неисправностей проводятся как минимум 7-8 лет эксплуатации. Что туда входит?

Разбирание техники и оценивание выработки всех деталей.
Замена подшипников и других износившихся элементов.
Контроль качества закрепления элементов и др.

Кроме различных типов ремонтных работ, также возможно провести и модернизацию мостового крана и крана-штабелера. Для чего она используется?

Увеличиваются показатели производительности труда и стабильности работы.
Динамические нагрузки очень сильно уменьшаются на основные узлы техники.
Работа оператора упрощается за счет установки дополнительных функций.

Заметим, что профессионально выполняет модернизацию и ремонт любого промышленного электрооборудования ООО «Контакт-М» (kontakt-npo.ru), которое работает в большинстве регионов России.

Комментарии:

Комментариев нет