Амортизаторы авто: актуальные параметры, механизм работы, тонкости

Амортизатор в составе автомобильной подвески выполняет функцию промежуточного звена с высокой упругостью (демпфера), которое располагается между колесной базой и кузовом машины. Ещё важно держать в памяти, что амортизаторы авто оказывают влияние на общие динамические показатели: разгон, торможение, изменение направления перемещение.

Принцип функционирования амортизатора:

Масло, которое располагается, при работе штока протекает через определенные отверстия и каналы в поршне машины, тем самым уменьшая показатели скорости его функционирования. Не следует забывать, что масло фактически не уменьшается в объёме во время работы и не может мгновенно распространиться в каналы поршня. Именно поэтому в механизме дополнительно задействованы воздушные подпоры (компенсаторы) – они понижают всю чрезмерную нагрузку.

Типы амортизаторов:

Однотрубные. Этот тип амортизаторов вмещает один цилиндр, по которому двигается поршень. Масло совершает путь из одного отсека цилиндра в другой только через отверстия. Газовый подпор размещается в специально отделенном перегородкой отсеке. Такого типа амортизаторы имеют превосходные эксплуатационные качества, но на их работу может повлиять температура окружающей их среды и некоторые повреждения механизма.

Двухтрубные. Эти амортизаторы имеют два цилиндра, они располагаются один в другом. Масло циркулирует из одного в другой.

Где купить амортизаторы?

Советуем делать покупки и заказы исключительно у проверенных временем поставщиков, к примеру, в интернет-магазине запчастей для иномарок и российских авто Auto-s.su. Приятных покупок!

Комментарии:

Комментариев нет