|
|
|
Мотоблоки, культиваторы по низким ценам со склада |
| URL сайта: |
|
| Категории: |
|
|
| Описание: |
| Широкий ассортимент мотоблоков и культиваторов со стартером и без, с возможностью агрегатирования на сельхозтехнику фрез, плугов, прицепов, косилок, сеялок, картофелесажалок и копалок, окучников, плоскорезов, а также другого навесного оборудования. Мотоблок — универсальное мобильное средство на базе одноосного шасси, разновидность малогабаритного трактора. По способу агрегатирования с орудием различают колёсные мотоблоки и мотокультиваторы. У колёсного мотоблока работа орудия осуществляется за счет тягового усилия, создаваемого колёсной ходовой частью, а у мотокультиватора орудие (фреза, пропольник) устанавливается на ведущую ось вместо колёс. Многие мотоблоки допускают различные схемы агрегатирования, но как правило, для лёгких мотоблоков базовой комплектацией является фрезерный мотокультиватор, а для тяжелых — колёсный плуг. Мотоблок состоит из двигателя, трансмиссии, ходовой части, системы агрегатирования и системы управления. На мотоблоках применяются бензиновые и дизельные двигатели. Диапазон номинальной мощности двигателей у лёгких мотоблоков составляет 1 л.с. — 5 л.с., а у тяжёлых 4 л.с. — 10 л.с. Более мощные двигатели на мотоблоках применяются редко. Двигатель вращает входной вал редуктора посредством ременной передачи, одновременно выполняющей роль сцепления. Мотоблоки применяются для сплошной (вспашка) и междурядной (окучивание) обработки почвы на небольших участках (сады, теплицы, клумбы), для скашивания травы, уборки снега, привода стационарных машин, перевозки грузов на небольшие расстояния. Лёгкие мотоблоки и культиваторы обычно комплектуются только фрезами и, иногда, окучником. Мотоблоки среднего класса комплектуются съёмными колёсами и почвообрабатывающими фрезами, плугом, бороной, окучником, косилкой, полуприцепом. Тяжёлые мотоблоки имеют несменные колёса. Комплектуются плугом, фрезой, приводимой от вала отбора мощности, косилкой, бороной, культиватором, снегоочистителем, бульдозерным отвалом, граблями, полуприцепом. |
| Полное описание: |
| Широкий ассортимент мотоблоков и культиваторов со стартером и без, с возможностью агрегатирования на сельхозтехнику фрез, плугов, прицепов, косилок, сеялок, картофелесажалок и копалок, окучников, плоскорезов, а также другого навесного оборудования. Мотоблок — универсальное мобильное средство на базе одноосного шасси, разновидность малогабаритного трактора. По способу агрегатирования с орудием различают колёсные мотоблоки и мотокультиваторы. У колёсного мотоблока работа орудия осуществляется за счет тягового усилия, создаваемого колёсной ходовой частью, а у мотокультиватора орудие (фреза, пропольник) устанавливается на ведущую ось вместо колёс. Многие мотоблоки допускают различные схемы агрегатирования, но как правило, для лёгких мотоблоков базовой комплектацией является фрезерный мотокультиватор, а для тяжелых — колёсный плуг. Мотоблок состоит из двигателя, трансмиссии, ходовой части, системы агрегатирования и системы управления. На мотоблоках применяются бензиновые и дизельные двигатели. Диапазон номинальной мощности двигателей у лёгких мотоблоков составляет 1 л.с. — 5 л.с., а у тяжёлых 4 л.с. — 10 л.с. Более мощные двигатели на мотоблоках применяются редко. Двигатель вращает входной вал редуктора посредством ременной передачи, одновременно выполняющей роль сцепления. Зубчатая и цепная передачи как правило выполнены в едином картере. Применение цепной передачи позволяет увеличить агротехнический просвет. Коленчатый вал двигателя расположен горизонтально, параллельно оси ведущих колёс. Для возможности отбора мощности ведущий шкив имеет дополнительный ручей. Иногда ременная передача выполняет роль вариатора и/или реверса. Мотоблоки применяются для сплошной (вспашка) и междурядной (окучивание) обработки почвы на небольших участках (сады, теплицы, клумбы), для скашивания травы, уборки снега, привода стационарных машин, перевозки грузов на небольшие расстояния (с использованием буксируемых полуприцепов). Лёгкие мотоблоки и культиваторы обычно комплектуются только фрезами и, иногда, окучником. Мотоблоки среднего класса комплектуются съёмными колёсами и почвообрабатывающими фрезами, плугом, бороной, окучником, косилкой, полуприцепом. Тяжёлые мотоблоки имеют несменные колёса. Комплектуются плугом, фрезой, приводимой от вала отбора мощности, косилкой, бороной, культиватором, снегоочистителем, бульдозерным отвалом, граблями, полуприцепом. Необходимый набор орудий потребитель приобретает отдельно от мотоблока. Широко распространенным сменным орудием для мотоблока является грузовая тележка. Следует иметь в виду, что мотоблок, агрегатированный с тележкой, согласно российскому законодательству не разрешается использовать на дорогах общего пользования. Для использования с тележкой пригодны мотоблоки среднего и тяжёлого классов. Необходимо учитывать, что такой агрегат неэффективен, так как ведущие колёса мотоблока практически не нагружаются, в то время как ведомые колёса тележки воспринимают основной вес. |
| Оценка модератора: |
Нет
|
| Оценка пользователей: |
Нет
|
| Переходов на сайт: | 0 |
| Переходов с сайта: | 0 |
| Комментарии: |
| Комментариев нет |
|
|
|
|
|
|
|
